قالت إدارة الطيران المدني في الصين إنه في النصف الأول من هذا العام ، 44 متأثرة بطائرات بدون طيار تم تلقي تقارير عمليات الطيران بزيادة قدرها 37 مقارنة بنفس الفترة العام الماضي ؛ و 790 الرحلات الجوية المتأثرة ، بزيادة قدرها 689 مقارنة بنفس الفترة العام الماضي. تتطور صناعة الطائرات بدون طيار بسرعة ، لكن رحلة الطائرات بدون طيار هي "بدون طيار" الدولة ، مع إبراز الثغرات القانونية والتنظيمية إدخال الطائرات بدون طيار الاسم الحقيقي من المتوقع أن يؤدي نظام التسجيل والتدابير الأخرى إلى تغيير هذا الموقف. بكين المدرج ، شنغهاي التحكم في التدفق قوانغتشو موقع بعيد ، Shenzhen's عاصفة رعدية كونمينغ الضباب ، تشنغدو تم تداولها مؤخرًا على الإنترنت. "لا تستطيع شركات الطيران المدني الستة الكبرى تحمل العبث" فقرة من صنع بنغ بو ، مدير مكتب سلامة الطيران بإدارة الطيران المدني في سيتشوان ، تأثر بعمق.

في 21 أبريل من هذا العام ، بسبب حادثة الطائرة بدون طيار ، 65 رحلة طيران تشنغدو شوانغليو عاد المطار الدولي مرة للهبوط ، وكانت 39 رحلة تنتظر في دائرة ، وأكثر من 10000 راكب تقطعت بهم السبل المخاطر الأمنية والخسائر الاقتصادية الناتجة لا تحصى . هذا ليست المرة الأولى. تشير البيانات إلى أن منذ في عام 2016 ، تلقى مكتب الإشراف في سيتشوان ما مجموعه 37 تقريرًا عن متأثرة بطائرة بدون طيار حوادث السلامة التشغيلية ، منها 12 حادثًا أثرت على أكثر من 10 رحلات جوية تشمل شوانغليو المطار الدولي ، ميانيانغ المطار و جوانجان المطار. أحداث اضطراب بين 14: 00 و 20:00 محسوبة على 78@ من جميع الأحداث. لم يكن فقط سيتشوان التي واجهت طائرات بدون طيار.

في فبراير من هذا العام ، وقعت أربع حوادث طائرات بدون طيار في كونمينغ تشانغشوي المطار. في أخطر حادث ، كانت الطائرة بدون طيار على بعد حوالي 50 مترًا فقط من طائرة ركاب في رحلة. وبحسب الإحصائيات ، في مطار العاصمة بكين عام 2016 ، كان هناك 19 حادثًا جويًا غير عادي ، 6 منها كانت طائرات مسيرة.

في المؤتمر الصحفي الروتيني لإدارة الطيران المدني في الصين الذي عقد في يوليو ، تشانغ كشف تشونزي ، سكرتير لجنة الحزب لمركز مراقبة العمليات التابع لإدارة الطيران المدني في الصين ، أن 44 متأثرة بطائرة بدون طيار تم استلام تقارير عمليات الطيران في النصف الأول من هذا العام ، بزيادة قدرها 37 عن نفس الفترة العام الماضي. ؛ 790 الرحلات الجوية المتأثرة ، بزيادة قدرها 689 مقارنة بنفس الفترة العام الماضي. تريد معرفة ما هو خلف الكواليس؟ هذا قليلا صعب. بينغ بو للصحفيين أن معظم تحليق الطائرات بدون طيار تم تشغيل الطائرات بدون طيار بواسطة "منشورات" أكثر احترافًا ، وتم إبلاغ سلطات الأمن العام المحلية بـ 37 حالة من حالات الأجسام الغريبة الطائرة في سيتشوان ، ولكن لم يتم العثور على أي منها الأجسام الطائرة والطيران الأفراد رداً على المركبة الجوية غير المأهولة "Black Flight" مرارًا وتكرارًا إيقاف الطيران المدني بالقوة ليصبح "غير مرئي قاتل" ، أصدرت إدارة الطيران المدني في الصين مؤخرًا "اللوائح لإدارة تسجيل نظام الاسم الحقيقي للطائرات المدنية بدون طيار" ، والتي أوضحت الحد الأقصى قبالة الوزن من 1 يونيو 2017 الاسم الحقيقي تسجيل أكثر من 250 غرامات بدأت ؛ يجب إكمال تسجيل الأفراد الذين قاموا بشراء طائرات بدون طيار بحلول 31 أغسطس 2017 ؛ إذا هم لم يتم تسجيلهم خلال المهلة الزمنية ، الخاصة بهم سيعتبر السلوك عملاً غير قانوني ينتهك اللوائح UAV سيتأثر الاستخدام أيضًا تشانغ تشونزي أشار إلى أنه بعد سلسلة من الإجراءات الإدارية مثل الطائرة بدون طيار الاسم الحقيقي تم اعتماد التسجيل وإصدار مقاطع الفيديو الدعائية من قبل إدارة الطيران المدني والإدارات الأخرى ، المتضررة من الطائرات بدون طيار بدأت عمليات الطيران في حزيران (يونيو) في إظهار اتجاه هبوطي. مقارنة بشهر مايو ، كان هناك 14 حادثة أقل تؤثر على عمليات الطيران و 205 عدد أقل من الرحلات الجوية

اعتبارًا من 12 يونيو ، بلغ عدد الطائرات المسيرة المسجلة 45000. في المستقبل ، ستتم محاسبة الاستخدام غير القانوني أو التشغيل الخبيث للطائرات بدون طيار "سعيد أنغ هايسونغ ، الأستاذ بكلية الطيران والملاحة الفضائية بجامعة نانجينغ للملاحة الجوية و الملاحة الفضائية.

في الوقت الحاضر ، بدأت المزيد والمزيد من الشركات الصينية في التخصص في إنتاج جهاز مضاد للطائرات بدون طيارلحماية السلامة الشخصية.